產(chǎn)品詳情
液壓缸是工程機械設(shè)備液壓系統(tǒng)不可缺少的組成部分。液壓缸有很多種。根據(jù)結(jié)構(gòu)特點，液壓缸可分為三種：
①活塞式液壓缸，②柱塞式液壓缸，③復(fù)合式液壓缸。
每種氣缸都有自己的特點以及優(yōu)勢.
一：活塞式液壓缸
活塞式液壓缸工作時，主要將液壓油交替輸送到缸內(nèi)活塞的兩側(cè)?；钊麅蓚?cè)的液壓油將有壓差來實現(xiàn)活塞的往復(fù)運動，常用于液壓傳動中。如果要加快活塞的前進速度，可以采取通過閥門的控制將缸內(nèi)回油直接送入油管的方法，然后完成參與推動活塞的方法，實現(xiàn)活塞的快速運動。
二：柱塞液壓缸
在液壓傳動中，如果機械行程要求較長，通常需要這種柱塞式液壓缸。用軸式柱塞代替缸內(nèi)活塞是這種液壓缸的特點，也不同于活塞式液壓缸。它還具有壓力油只能從一個方向輸送，壓力施加在一個方向上形成推力推動柱塞移動的特點。
三：復(fù)合液壓缸
復(fù)合液壓缸采用柱塞式和活塞式相結(jié)合的工作方式。一旦液壓油從堵塞孔進入氣缸，模具關(guān)閉裝置就可以快速向前移動。一旦合模接近尾端，鎖模缸進入液壓缸時，行程速度減慢，鎖模力達到所需噸位。
液壓油缸所用于的工程機械設(shè)備不同，選用的液壓油缸種類也不相同。
